Une sortie avec le voilier pour soi ou avec un.e ami.e.
On choisit son itinéraire ensemble et on le modifie selon le vent et la température.
Vous prenez en charge le voilier avec l'assistance du Capitaine qui coach ou conseille au besoin. Vous avez déjà fait de la voile et vous vous sentez prêts à prendre les choses en main et faire les choix qui vous plaisent et vous conviennent. Vous pourrez en prendre autant que vous serez capable et en aurez le goût.
Quand la fin de l'après-midi arrive, on se trouve un ancrage sympa et sécuritaire pour la nuit et on plonge pendant que le je prépare les bouchées pour l'apéro. Le reste de la vie à bord s'organise et se passe selon l'inspiration du moment, l'imagination de chacun.e et la sensation de partager les plaisirs de la voile et de la vie à bord.
Vous vous êtes fait promener par des capitaines à itinéraire fixe; à vous de promener le capitaine sur votre itinéraire flexible. Alors, essayez de me donner le goût de vous inviter de nouveau.
Ainsi, on peut tout aussi bien se retrouver à Mallet's Bay que dans la Baie de Shelbourne ou celle de Willsborough en passant par Valcourt. C'est le vent qui décide de l'itinéraire pour un maximum de voile.
Avec plus de 20 ans d'expérience du Lac Champlain, je considère que pour une courte ballade, c'est l'environnement idéal pour maximiser les heures à la voile.
Ce qui me manque c'est de la compagnie sympatique pour une sortie plaisante. C'est pour ça que je vous propose ce forfait sans frais. Si ce n'est de devoir m'écouter vous raconter mes histoires de "capitaine bonhomme".
Habillez-vous pour un un court séjour et apportez une petite laine pour la soirée et un imper au cas où. Vous apportez aussi votre literie et une paire de chaussure de bord. Puis votre bonne humeur...
Vous êtes responsable de l'approvisionnement pour vous et votre capitaine. Vous pouvez aussi vous offrir une Marina en cours de route, à vos frais, si vous en sentez le besoin. Normalement, je ne devrais pas avoir à débourser un sous pour cette escapade à deux ou à trois.
Quant à moi je m'occupe de vous assurer que mon bateau est en très bonne condition de navigation aussi bien du point de vue confort que sécurité. Je vis à bord à plein temps, ou presque.
Les petites bouteilles d'eau sont prohibées à bord. Les quatre litres sont autorisés par contre.
Le port du VFI n'est pas obligatoire sauf pour les manoeuvres par gros temps.
Je ne sais pas comment qualifier cette proposition si ce n'est de sortie entre ami.e.s
C'est pourquoi je ne fixe pas de tarif journalier par personne. Ce que je vous propose c'est une formule que nous appelons "co-navigation", au Lac Champlain et que nos cousins français appellent "cobaturage".
Essentiellement, vous êtes responsables des coûts d'opération journalier de la croisière : bouffe et breuvages plus essence, mouillage et marina s'il y a lieu. Au terme de la croisière, vous pouvez décider de laisser un montant d'argent qui correspond à ce que vous croyez que cela vous a valu, en tenant compte de vos moyens financiers. Cette deuxième partie est facultative et devrait correspondre à la nature de la relation qui vous a valu l'invitation. Vous voyez ce que je veux dire?
On choisit son itinéraire ensemble et on le modifie selon le vent et la température.
Vous prenez en charge le voilier avec l'assistance du Capitaine qui coach ou conseille au besoin. Vous avez déjà fait de la voile et vous vous sentez prêts à prendre les choses en main et faire les choix qui vous plaisent et vous conviennent. Vous pourrez en prendre autant que vous serez capable et en aurez le goût.
Quand la fin de l'après-midi arrive, on se trouve un ancrage sympa et sécuritaire pour la nuit et on plonge pendant que le je prépare les bouchées pour l'apéro. Le reste de la vie à bord s'organise et se passe selon l'inspiration du moment, l'imagination de chacun.e et la sensation de partager les plaisirs de la voile et de la vie à bord.
Vous vous êtes fait promener par des capitaines à itinéraire fixe; à vous de promener le capitaine sur votre itinéraire flexible. Alors, essayez de me donner le goût de vous inviter de nouveau.
Votre Capitaine, Philippe
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Membre depuis:
March 2015 -
Temps de réponse moyen:
3 heures -
Taux de réponse:
94%
Vérification et sécurité :
- 6 références
- Identitée confirmé
- Addresse confirmé
- Compétences vérifiés
Zone de navigation
Au départ de Plattsburg ou de Burlington, à votre choix, nous définissons l'itinéraire de la mini-croisière selon les vents prévus.Ainsi, on peut tout aussi bien se retrouver à Mallet's Bay que dans la Baie de Shelbourne ou celle de Willsborough en passant par Valcourt. C'est le vent qui décide de l'itinéraire pour un maximum de voile.
Avec plus de 20 ans d'expérience du Lac Champlain, je considère que pour une courte ballade, c'est l'environnement idéal pour maximiser les heures à la voile.
Ce qui me manque c'est de la compagnie sympatique pour une sortie plaisante. C'est pour ça que je vous propose ce forfait sans frais. Si ce n'est de devoir m'écouter vous raconter mes histoires de "capitaine bonhomme".
Avant le départ
Les équipements de sécurité individuels sont fournis.Habillez-vous pour un un court séjour et apportez une petite laine pour la soirée et un imper au cas où. Vous apportez aussi votre literie et une paire de chaussure de bord. Puis votre bonne humeur...
Vous êtes responsable de l'approvisionnement pour vous et votre capitaine. Vous pouvez aussi vous offrir une Marina en cours de route, à vos frais, si vous en sentez le besoin. Normalement, je ne devrais pas avoir à débourser un sous pour cette escapade à deux ou à trois.
Quant à moi je m'occupe de vous assurer que mon bateau est en très bonne condition de navigation aussi bien du point de vue confort que sécurité. Je vis à bord à plein temps, ou presque.
Transport
Les stationnements sont disponibles sur le site de la Marina de Plattsburg et dans les rues avoisinantes ou le stationnement surveillé de celle de Burlington.Autre remarques et réglements
Les règles de bord sont celles qui assurent le respect et la courtoisie en toute sécurité.Les petites bouteilles d'eau sont prohibées à bord. Les quatre litres sont autorisés par contre.
Le port du VFI n'est pas obligatoire sauf pour les manoeuvres par gros temps.
Je ne sais pas comment qualifier cette proposition si ce n'est de sortie entre ami.e.s
C'est pourquoi je ne fixe pas de tarif journalier par personne. Ce que je vous propose c'est une formule que nous appelons "co-navigation", au Lac Champlain et que nos cousins français appellent "cobaturage".
Essentiellement, vous êtes responsables des coûts d'opération journalier de la croisière : bouffe et breuvages plus essence, mouillage et marina s'il y a lieu. Au terme de la croisière, vous pouvez décider de laisser un montant d'argent qui correspond à ce que vous croyez que cela vous a valu, en tenant compte de vos moyens financiers. Cette deuxième partie est facultative et devrait correspondre à la nature de la relation qui vous a valu l'invitation. Vous voyez ce que je veux dire?
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Plattsburgh / Lac Champlain , États-Unis
